W transporcie zbiorowym bezpieczeństwo to nie tylko niezawodna praca silnika, precyzja układu hamulcowego czy nowoczesne systemy wspomagania. To także materiały, z których powstają wnętrza i konstrukcje pojazdów. Dlatego ogromne znaczenie ma odporność ogniowa komponentów, która w razie pożaru może zdecydować o życiu pasażerów.
Z myślą o tych wymaganiach Paged Plywood opracowało linię sklejek niezapalnych FR (Fire Retardant) – certyfikowanych i homologowanych rozwiązań przeznaczonych do stosowania przede wszystkim w konstrukcji pojazdów kategorii M3 klasy II i III, np. autobusów czy autokarów.
Materiały o odpowiedniej reakcji na ogień, redukujące szybkości spalania i topliwości dają pasażerom i kierowcy więcej czasu na ewakuację i reakcję służb.
Dlatego muszą spełniać surowe wymogi Regulaminu nr 118 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ). Obowiązuje on w całej Europie i w większości państw należących do EKG ONZ i dotyczy pojazdów kategorii M3 (pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób posiadające oprócz fotela kierowcy ponad 8 miejsc siedzących, których maksymalna masa przekracza 5 ton), klasy II i III.
Zgodnie z tym regulaminem elementy wnętrza i konstrukcji pojazdu są testowane pod kątem:
Tylko materiały, które uzyskały pozytywny wynik w odpowiednich testach, mogą być dopuszczone przez właściwy urząd i legalnie używane w pojazdach z homologacją.
Wszystkie sklejki filmowane z serii Paged FR posiadają świadectwo homologacji E20, potwierdzające zgodność z Regulaminem 118.
Filmowana sklejka liściasta, niezapalna, powstała na bazie kleju wodoodpornego, gładka z obu stron, stosowana w podłogach i konstrukcjach autobusów, busów, naczep i przyczep. Ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość mechaniczną, a jednocześnie jest prosta i szybka w obróbce. Film fenolowy dodatkowo zabezpiecza przed ścieraniem i zwiększa odporność na wilgoć. To idealny wybór dla producentów zabudów transportowych, którzy oczekują niezawodnego i trwałego materiału z kompletem dokumentacji.
Filmowana sklejka liściasta, wodoodporna z jednostronnym odciskiem siatki nadającym właściwości antypoślizgowe. Łączy bezpieczeństwo użytkowe z odpornością ogniową. To materiał często wybierany do podłóg technicznych, podestów i naczep transportowych, gdzie liczy się bezpieczeństwo i funkcjonalność.
Dwustronnie filmowana sklejka liściasta, która sprawdza się w podłogach, zabudowach pojazdów i elementach konstrukcyjnych wymagających zwiększonej odporności ogniowej. Iglasty rdzeń z fornirów grubszych niż standardowo czyni tę sklejkę wyjątkowo lekką przy zachowaniu wysokich parametrów mechanicznych. Stanowi solidne rozwiązanie dla producentów pojazdów, którzy chcą połączyć trwałość z bezpieczeństwem i lekkością.
Wodoodporna sklejka liściasta z tłoczeniem heksagonalnym (hexa) zapewniającym wysoki antypoślizg oraz łatwe czyszczenie w strefach intensywnego ruchu. Film fenolowy zwiększa odporność na ścieranie, uszkodzenia i środki chemiczne. Polecana na podłogi wejściowe, ciągi komunikacyjne, trapowe i serwisowe w autobusach oraz w naczepach/przyczepach.
Wielowarstwowa płyta kompozytowa na bazie sklejki liściastej z centralną, ok. 3-mm warstwą gumy tłumiącej drgania i dźwięki. Konstrukcja ogranicza hałas toczenia i rezonanse, poprawiając komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu. Rekomendowana do okładzin ścian i sufitów, grodzi, modułów HVAC oraz stref technicznych. Dwustronny film fenolowy zabezpiecza dodatkowo przed ścieraniem i jest barierą dla chłonięcia wilgoci.
W zastosowaniach podłogowych i na podestach serwisowych kluczowe są powierzchnie o podwyższonej przyczepności. Paged oferuje specjalistyczne struktury antypoślizgowe: Paged Hexa FR z tłoczeniem heksagonalnym (hexa) oraz Paged Mesh FR z odciskiem siatki. Obie łączą niezapalność z wysokim tarciem statycznym i dynamicznym, co ogranicza ryzyko poślizgu w warunkach mokrych, zaśnieżonych czy zabrudzonych smarami. Struktury te są odporne na ścieranie, dlatego idealnie sprawdzają się w strefach wejściowych, trapach, korytarzach, przestrzeniach stojących oraz na podłogach naczep i przyczep. Dodatkowym atutem odcisku heksagonalnego jest łatwość w czyszczeniu. W miejscach, gdzie liczy się gładka, łatwo obrabialna powierzchnia, rekomendowane są z kolei płyty Paged Master Form FR lub Paged Twin Form FR.
Sklejki filmowane FR marki Paged Plywood posiadają świadectwa homologacji E20. Dzięki temu klienci nie muszą wykonywać dodatkowych testów – produkty są gotowe do natychmiastowego wdrożenia w produkcji seryjnej pojazdów, a także do zastosowania podczas serwisowania i modernizacji floty, m.in. w wymianie podłóg, naprawie zabudów czy renowacji wnętrz pojazdów.