Sicherer mit FR #3: – Nicht brennbare Sperrholzplatten Paged FR – Lösungen für den Straßentransport

Im öffentlichen Nahverkehr bedeutet Sicherheit nicht nur einen zuverlässigen Motor, ein präzises Bremssystem oder moderne Assistenzsysteme. Es geht auch um die Materialien, aus denen die Innenausstattung und die Konstruktion der Fahrzeuge bestehen. Daher ist die Feuerbeständigkeit der Komponenten von großer Bedeutung, da sie im Brandfall über das Leben der Fahrgäste entscheiden kann.

Mit Blick auf diese Anforderungen hat Paged Plywood eine Reihe von nicht brennbaren FR-Sperrholzplatten (Fire Retardant) entwickelt – zertifizierte und zugelassene Lösungen, die vor allem für den Einsatz in Fahrzeugen der Klasse M3 der Kategorien II und III, z. B. Bussen oder Reisebussen, bestimmt sind.

Warum ist die Feuerbeständigkeit in einem Fahrzeug so wichtig?

Materialien mit geeigneten Brandverhaltenseigenschaften, die die Brenngeschwindigkeit und Schmelzpunkt senken, geben Passagieren und Fahrern mehr Zeit für die Evakuierung und das Eingreifen der Rettungskräfte.

Daher müssen sie die strengen Anforderungen der Regelung Nr. 118 der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) erfüllen. Diese gilt in ganz Europa und in den meisten Ländern der UNECE und betrifft Fahrzeuge der Klasse M3 (Fahrzeuge, die für die Beförderung von Personen ausgelegt und gebaut sind und neben dem Fahrersitz mehr als 8 Sitzplätze haben, deren Höchstgewicht 5 Tonnen überschreitet), Klasse II und III.

Gemäß dieser Regelung werden die Innenausstattung und die Konstruktion des Fahrzeugs auf folgende Eigenschaften geprüft:

  • horizontale Brenngeschwindigkeit von Materialien (Anhang 6),
  • Schmelzpunkt der Materialien (Anhang 7),
  • vertikale Brenngeschwindigkeit der Materialien (Anhang 8),
  • Beständigkeit der Materialien gegen Kraftstoffe oder Schmierstoffe (Anhang 9).

Nur Materialien, die in den entsprechenden Tests ein positives Ergebnis erzielt haben, können von der zuständigen Behörde zugelassen und legal in Fahrzeugen mit Typgenehmigung verwendet werden.

Paged FR-Sperrholz – zertifizierter Schutz

Alle beschichteten Sperrholzplatten der Serie Paged FR verfügen über ein E20-Zertifikat, das die Konformität mit der Verordnung 118 bestätigt.

Paged Master Form FR

Gefilmtes Laubholz-Sperrholz, nicht brennbar, auf Basis von wasserfestem Leim, beidseitig glatt, wird für Fußböden und Konstruktionen in Bussen, Kleinbussen, Sattelaufliegern und Anhängern verwendet. Es hat eine außergewöhnlich hohe mechanische Festigkeit und ist gleichzeitig einfach und schnell zu verarbeiten. Die Phenolfilmbeschichtung schützt zusätzlich vor Abrieb und erhöht die Feuchtigkeitsbeständigkeit. Es ist die ideale Wahl für Hersteller von Transportaufbauten, die ein zuverlässiges und langlebiges Material mit vollständiger Dokumentation erwarten.

Paged Mesh FR

Gefilmtes Laubholz-Sperrholz, wasserfest, mit einseitiger Netzprägung für rutschhemmende Eigenschaften. Verbindet Gebrauchssicherheit mit Feuerbeständigkeit. Dieses Material wird häufig für technische Fußböden, Podeste und Transportanhänger gewählt, wo Sicherheit und Funktionalität wichtig sind.

Paged Twin Form FR

Beidseitig beschichtetes Laubholz-Sperrholz, das sich für Fußböden, Fahrzeugaufbauten und Konstruktionselemente eignet, die eine erhöhte Feuerbeständigkeit erfordern. Der Kern aus Nadelholz mit überdurchschnittlich dicken Furnieren macht dieses Sperrholz besonders leicht und sorgt gleichzeitig für hohe mechanische Eigenschaften. Es ist eine solide Lösung für Fahrzeughersteller, die Langlebigkeit mit Sicherheit und Leichtigkeit verbinden möchten.

Paged Hexa FR

Wasserfestes Laubholz-Sperrholz mit hexagonaler (hexa) Prägung, die eine hohe Rutschfestigkeit und einfache Reinigung in Bereichen mit hohem Verkehrsaufkommen gewährleistet. Die Phenolharzbeschichtung erhöht die Beständigkeit gegen Abrieb, Beschädigungen und Chemikalien. Empfohlen für Eingangsbereiche, Verkehrswege, Treppen und Servicebereiche in Bussen und Anhängern/Aufliegern.

Paged Phon FR

Mehrschichtige Verbundplatte auf Basis von Laubholz-Sperrholz mit einer zentralen, ca. 3 mm dicken Schicht aus vibrations- und schalldämpfendem Gummi. Die Konstruktion reduziert Rollgeräusche und Resonanzen und verbessert so den akustischen Komfort im Fahrzeuginnenraum. Empfohlen für Wand- und Deckenverkleidungen, Trennwände, HVAC-Module und Technikbereiche. Eine doppelseitige Phenolfolie schützt zusätzlich vor Abrieb und verhindert die Aufnahme von Feuchtigkeit.

Rutschfeste Strukturen von Paged – Sicherheit in Bereichen mit hohem Verkehrsaufkommen

Bei Bodenbelägen und auf Wartungsplattformen sind Oberflächen mit erhöhter Griffigkeit von entscheidender Bedeutung. Paged bietet spezielle rutschfeste Strukturen an: Paged Hexa FR mit hexagonaler Prägung (Hexa) und Paged Mesh FR mit Gitterprägung. Beide verbinden Nichtentflammbarkeit mit hoher statischer und dynamischer Reibung, was die Rutschgefahr bei Nässe, Schnee oder Verschmutzung durch Schmierstoffe verringert. Diese Strukturen sind abriebfest und eignen sich daher ideal für Eingangsbereiche, Treppen, Flure, Stehbereiche sowie für Böden von Sattelaufliegern und Anhängern. Ein weiterer Vorteil des hexagonalen Profils ist seine leichte Reinigung. An Stellen, an denen eine glatte, leicht zu bearbeitende Oberfläche gefragt ist, empfehlen sich hingegen die Platten Paged Master Form FR oder Paged Twin Form FR.

Volle Konformität mit den Vorschriften

Die filmbeschichteten Sperrholzplatten der Marke Paged Plywood verfügen über E20-Zulassungszertifikate. Dadurch müssen Kunden keine zusätzlichen Tests durchführen – die Produkte sind sofort einsatzbereit in der Serienfertigung von Fahrzeugen sowie für die Wartung und Modernisierung von Fuhrparks, u. a. beim Austausch von Fußböden, der Reparatur von Aufbauten oder der Renovierung von Fahrzeuginnenräumen.

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