En el transporte colectivo, la seguridad no solo depende del funcionamiento fiable del motor, la precisión del sistema de frenos o los modernos sistemas de asistencia. También depende de los materiales con los que se fabrican los interiores y las estructuras de los vehículos. Por eso es tan importante la resistencia al fuego de los componentes, que en caso de incendio puede decidir la vida de los pasajeros.
Teniendo en cuenta estos requisitos, Paged Plywood ha desarrollado una línea de contrachapados ignífugos FR (Fire Retardant), soluciones certificadas y homologadas destinadas principalmente a la construcción de vehículos de la categoría M3 de clase II y III, como autobuses o autocares.
Los materiales con una reacción adecuada al fuego, que reducen la velocidad de combustión y la temperatura de fusión, dan a los pasajeros y al conductor más tiempo para evacuar y a los servicios de emergencia para reaccionar.
Por lo tanto, deben cumplir los estrictos requisitos del Reglamento n.º 118 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE). Este reglamento es aplicable en toda Europa y en la mayoría de los países miembros de la CEPE y se refiere a los vehículos de la categoría M3 (vehículos diseñados y fabricados para el transporte de personas, con más de 8 plazas sentadas además del asiento del conductor, cuya masa máxima supera las 5 toneladas), clases II y III.
De acuerdo con este reglamento, los elementos del interior y la estructura del vehículo se someten a pruebas para determinar:
Solo los materiales que hayan obtenido un resultado positivo en las pruebas pertinentes podrán ser autorizados por la autoridad competente y utilizados legalmente en vehículos homologados.
Todos los contrachapados laminados de la serie Paged FR cuentan con el certificado de homologación E20, que confirma su conformidad con el Reglamento 118.
Contrachapado laminado de madera dura, ignífugo, fabricado con cola resistente al agua, liso por ambos lados, utilizado en suelos y estructuras de autobuses, minibuses, semirremolques y remolques. Tiene una resistencia mecánica excepcionalmente alta y, al mismo tiempo, es fácil y rápido de procesar.
La película fenólica proporciona una protección adicional contra la abrasión y aumenta la resistencia a la humedad. Es la elección ideal para los fabricantes de carrocerías de transporte que buscan un material fiable y duradero con documentación completa.
Contrachapado de madera dura laminado, impermeable, con un relieve de malla en una cara que le confiere propiedades antideslizantes. Combina la seguridad de uso con la resistencia al fuego. Es un material que se elige a menudo para suelos técnicos, plataformas y remolques de transporte, donde la seguridad y la funcionalidad son importantes.
Contrachapado de madera dura laminado por ambas caras, ideal para suelos, carrocerías de vehículos y elementos estructurales que requieren una mayor resistencia al fuego.
El núcleo de coníferas con chapas más gruesas de lo habitual hace que este contrachapado sea excepcionalmente ligero, al tiempo que mantiene unas altas prestaciones mecánicas. Es una solución sólida para los fabricantes de vehículos que desean combinar durabilidad con seguridad y ligereza.
Contrachapado de madera dura impermeable con relieve hexagonal (hexa) que garantiza un alto agarre y una fácil limpieza en zonas de tráfico intenso. La película fenólica aumenta la resistencia al desgaste, los daños y los productos químicos. Recomendado para suelos de entradas, pasillos, escaleras y zonas de servicio en autobuses y remolques.
Placa compuesta multicapa a base de contrachapado de madera dura con una capa central de aproximadamente 3 mm de goma que amortigua las vibraciones y los ruidos. Su diseño reduce el ruido de rodadura y las resonancias, mejorando el confort acústico en el interior del vehículo. Recomendada para revestimientos de paredes y techos, mamparas, módulos HVAC y zonas técnicas. La película fenólica de doble cara proporciona una protección adicional contra la abrasión y actúa como barrera contra la absorción de humedad.
En aplicaciones para suelos y plataformas de servicio, es fundamental contar con superficies con mayor adherencia. Paged ofrece estructuras antideslizantes especializadas: Paged Hexa FR con estampado hexagonal (hexa) y Paged Mesh FR con estampado de malla. Ambas combinan la ignifugación con una alta fricción estática y dinámica, lo que reduce el riesgo de resbalones en condiciones de humedad, nieve o suciedad con grasas. Estas estructuras son resistentes a la abrasión, por lo que son ideales para zonas de entrada, escaleras, pasillos, espacios de pie y suelos de remolques y semirremolques. Una ventaja adicional del relieve hexagonal es su facilidad de limpieza. En lugares donde se requiere una superficie lisa y fácil de trabajar, se recomiendan las placas Paged Master Form FR o Paged Twin Form FR.
Las chapas laminadas FR de la marca Paged Plywood cuentan con certificados de homologación E20. Gracias a ello, los clientes no tienen que realizar pruebas adicionales: los productos están listos para su implementación inmediata en la producción en serie de vehículos, así como para su uso en el mantenimiento y la modernización de la flota, entre otras cosas, en la sustitución de suelos, la reparación de carrocerías o la renovación de interiores de vehículos.